ADAC Motorwelt Nr. 31 vom 31. Juli 1931 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Klassenrekord; 2. Wälti- Bern (Bugatti) 10:42,3 Min.; 3. Zigrand-Esch (Bugatti) 11:11,2 Min. Klasse über 3000—8000 ccm: 1. Caracciola-Berlin (Mercedes-Benz) 8:51,2 Min. = 81,29 km/Std., neuer Klassenund Kategorienrekord. Beste Zeit des Tages und neuer Bergrekord; 2. v. Brauchitsch-Berchtesgaden (MB) 9:10,3 Min.; 3. Pedrazzini-Zürich (Studebaker) 11:53,1 Min. Rennwagen Von 350-750 ccm: 1. Bauhofer-München (DKW) 11:00,1 Minuten =s 65,4 km/Std., Klassenrekord; 2. Oestreicher- Dresden (DKW) 11:05,2 Min.; 3. Markiewicz-Genf (Austin) 11:29,1 Min.; 4. Hedderich-Darmstadt (BMW) 12:08,4 Min. Klasse 750—1200 ccm: 1. Decaroli-Nizza (Salmson) 9:54,2 Minuten = 72,7 km/Std.; 2. Steinweg-München (Amilcar) 10:03,0 Min.; 3. Keßler-Zürich (Amilcar) 10:04,1; 4. Graf Luigi-Premoli-Mailand (Salmson) 10,06,0 Min. Klasse 1100—1500 ccm: 1. Täuber-Zürich (Alfa Romeo) 9:32,1 Min. — 75,5 km/Std., Klassenrekord; 2. Ollendorff - München (Bugatti) 9:35,4 Min.; 3. Brudes-Breslau (Bugatti) 10:04,4 Min. Klasse über 1500—2000 ccm: 1. Hans Stuber-Bern (Bugatti) 9:03,2 Min. = 79,5 km/Std., Klassenrekord; 2. Graf Zichy-Budapest (Bugatti) 10:10,1 Min. Klasse über 2000—8000 ccm: 1. v. Morgen-Berlin (Bugatti) 8:51,4 Min. — 81,23 km/Std., beste Zeit aller Rennwagen; 2. Hartmann-Büdapest (Bugatti) 9:36,2 Min. Den Ehrenpreis des Herrn Reichspräsidenten v. Hindenburg für den ...Source:
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