auto motor und sport / Nr. 3 / 1979 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... „Sau bere Arbeit"), Magazin redakteur Friedbert Holz und Ratgeber-Chef Werner Schruf montierten fachmänalltags in der Redaktion zur Einhaltung der Manuskript- Termine mahnt, mußte Küh lergrills befestigen, und Ute Teichmann aus der Test abteilung mußte zusammen mit Unterhaltungs-Chefin Wiltrud Miethke Brems schläuche montieren. Ihnen bescheinigte Gäb: „Sie haben zuverlässig ge arbeitet und so dafür ge sorgt, daß Herr Simoneit beim Bremsen des Millionen-Fiestas nicht in derTiefe des Raums verschwand.“ hrr Kilometer-Marathon Sparsam fährt am längsten Benzinspar-Wettbewerb 1979: Wer baut das sparsamste Fahrzeug? Bäuchlings dem Ziel entgegenrollen will Gunter Weber, 37, Mechaniker aus Oberndorf-Bochingen bei Rott weil, wenn am 6. Juli 1979 in Hockenheim die Start flagge zum 2. Deutschen Kilometer-Marathon fällt. Gewinne ausgesetzt: Ama teuren mit Ottomotoren winken als erster Preis 4000 Mark, der Sieger in der Diesel-Klasse erhält 3500 Mark. Werksunter stützte Eleven können bei Erfolg mit 2500 Mark Prä mie rechnen. Veranstalter dieses Ben- Wer im Juli als einer der zinspar-Rennens sind die maximal 200 Teilnehmer Im Liegen sparen: Marathon-Fahrer Gunter Weber Deutsche Shell AG und auto motor und sport. Sieger ist jedoch nicht, wer am schnellsten den Kurs umrundet; allein die hoch gerechnete Streckenlänge zählt, die mit einem ...Source:
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