SwissClassics Revue Nr. 2/2 2004 - Seite 98
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gre le foit qu 'elle ait eu pour ancetre le Legendaire coupe 300 SL de 1954 au meme titre que la se rie 200 ! Partout OU l'on s'arrete les gens vous adressent la parole en admirant votre voiture. Mal heureusement, la vitesse a laquelle on se sentira a peu pres en securite sur la 190 SL se limitera a un modeste 100 -110 km/h ce qui n 'est pas du genre a vous encourager Li iffoctuer des voyages assez longs par l'autoroute. La Pagode possede certes un design moins tape a 1'(Eil mais elle permet de rouler sur 1' autoroute a une vitesse constante de 120-130 km/ho Elle foit encore bonne figure vu la circulation actuel le. vaus pourrez aborder les virages a une vitesse ac ceptable a condition que vos passagers soient capa bles de bien s 'agripper aux sieges quasiment exempts de tout maintien lateral sur les deux vehicules. On n'utilisera au mieux la 190 SL comme voiture 100 SwissClassics Juin/Juni 2004 de tous les jours que sous certaines reserves ( prix, penetration d'eau, problemes de rifoidissement, vi tesse de voyage modeste ). La Pagode, par contre, peut etre utilisee au quotidien dans des conditions tout a foit normales. Peter Kremmel, president du Club SL, decrit les problemes releves comme suit: 1905L Rouille sur le cluissis et la carrosserie. En raison des modestes qualites de rigidite de la ...Source:
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