AR-Zeitung Nr. 30 / 2004 vom 21. Juli 2004 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einem erkehrsknotenpunkt und eobachte folgende Strasse/ reuzung/Tunneleinfahrt etc. ese Strasse führt von rMnach dl Ich sehe auch die Gegenrichtung Bitte ausschneiden und einsenden an «Viasuisse-Stauradio», Schweizer Radio DRS, Samira Ludi, Postfach, 4024 Basel Ihre Anmeldung bleibt unverbindlich. Es bestehenkeinerlei gegenseitige Verpflichtungen. (Anmeldedaten von Personen, die sich länger alsein Jahr nicht aktiv melden, werden aus Datenschutzgründen gelöscht.) Name Vorname Standmessung 48 dB(A)Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 58 dB(A) 80 km/h 6. Gang 60 dB(A) 120 km/h 6. Gang 65dB(A) Innenlärm TEST 65/04 GLHVKvEfct Der X3 mit 2.5-Sechszylinder wird in der Schweiz nur wenig gekauft. Es liegt am Preis. AR-Test-Team Von den Mitbewerbern im Allradsegment unterscheidet sichder BMW X3 durch seine einer Limousine würdigen Fahreigenschaften, die allerdings mit einer überaus straffen Abstimmung erkauft werden. Bisher entschied sich die Mehrheit der Kunden (etwa 60%) für den X3 mit231 PS starkem Dreiliter-Benzinmotor (Test AR 3/2004). An zweiter Stelle folgt mit einem Anteilvon über 30% der Turbodiesel mit vergleichbarem Hubraumund 204 PS, während es der 2.5i nicht mal auf 10% bringt. Verdient der 192-Pferder wirklich so wenig Beachtung? Einige Verglei; che geben Aufschluss darüber. Nur unwesentlich günstigerMit 59 000 Franken ist der 2.5i Fr. 4300 - günstiger ...Source:
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