ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1957 - Seite 159
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... setzt sich mehr und mehr hier durch, nachdem Packard ihn vor zwei Jahren einführte. Auch wird mehr Gummi für Isolierung, Stoß- und Geräuschdämpfung von Chassisteilen verwendet. Erhöhte PS. Verschiedene Motorenstärken sind für die meisten Wagen erhältlich. 4 Scheinwerfer. „4-sealedbeam-Scheinwerfer" sind bei Chrysler, Dodge, Lincoln, Mercury, Nash und Plymouth entweder in Reihe oder untereinander montiert. Nur für die offene Landstraße können alle vier eingeschaltet werden. Bei Abbiendung sdialten sich zwei ganz aus und zwei auf halb. Im Stil sind sich eine Reihe der Marken so ähnlich, daß man sie nur auf kurze Entfernung identifizieren kann. Eine scharfe Ausnahme bildet der Mercury, der gänzlich neu entworfen wurde. Infolge der vier Scheinwerfer, Parkund Signallichtanlagen sind mehrere Modelle von vorne schwerfällig aussehend, ohne stabil zu sein. Im Rückteil heben sich die Kotflügel fast aller Marken auffallend. Der extremste Entwurf in dieser Beziehung ist bei den Chrysler- Produkten (Chrysler, Dodge, De Soto, Plymouth und Imperial) festzustellen. Stopund Rücklicht aller Marken sind überdimensional und geben den 1957-Wagen ein groteskes Aussehen. Es ist offensichtlich, daß Detroit den Käufer durch Stil anlocken will. So mancher Interessent mag aber entsetzt abwandern. Einige technische Verbesserungen sind zu ...Source:
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