Octane / Nr. 20 / 2016 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gewöhnlichen Mustang so zu tunen, vermutete er, müsse man zwischen 20.000 und 25.000 Dollar in die Hand nehmen – und nicht einmal die Auspuffanlage anfassen. John baute einen Kompressor ein und spielte ein bisschen an der Motorsteuerung herum. Kolben, Kurbeloder Nockenwelle musste er dafür gar nicht anfassen. Wahnsinn, oder? Ich meine, wie viele Autos oder Motorräder, die man in freier Wildbahn fährt, bringen es überhaupt auf 200 Meilen bzw. 321,87 Kilometer pro Stunde?! Spontan fiel mir nur die neue BMW S 1000 RR ein; mit 199 PS schafft die das fast. Die Kawasaki H2R kommt mit Turbolader laut Werksangabe auf 299 km/h. Das muss man sich mal vorstellen: für läppische 25.000 Dollar einem Veyron auf den Fersen! Der erste Mensch, der die 200-Meilen-Marke knackte, war Sir Henry Segrave im Jahre 1927 – mit 326,66 km/h. Den Rekord stellte er allerdings mit einem speziell dafür konstruierten Sunbeam Mystery auf, mit 1000 PS Leistung. Hätte auch nur ein Zuschauer an diesem Tag geahnt, dass man 88 Jahre später für den gleichen Coup einfach nur ein Auto aus dem Parkhaus holen müsste? Dann habe ich mich mit Hennessey zum Uvalde Testgelände in Texas begeben, der Teststrecke von Continental. Deren Leute haben uns freundlicherweise einfach mal machen lassen. Das ist nicht wie auf einem Salzsee (mit einer knapp zehn Kilometer langen Geraden), sondern eine 13,7 ...Source:
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