AR-Zeitung Nr. 22 / 2008 vom 28. Mai 2008 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... aufund schickt durch den «Twin- Exhaust» einen Sound nach hinten, der punkto Reinheit und Lärmpegel dem eines Zwölfzylinder-Ferrari kaumnachsteht Ansonsten alles wie gehabt: bei 182 cm Körpergrösse Sitzposition mit froschartig gespreizten Beinen, Lenkrad nahe an der Brust. Die Lenkung istim Stand natürlich viel schwergängiger als die heute üblichen Servolenkungen, aber da hilft es, Besitzer eines Morgan Plus 8 zu sein - der ist noch viel ärger. Administratives Das administrative Vorgeplänkel mit medizinischem Fahrer- Check (so rasch hat noch nieein Arzt meinen Gesundheitszustand als gut diagnostiziert), Lizenzbezug, Verzichtserklä- rung unterschreiben, Startnummernund Roadbookausgabe und schliesslich technische Wagenabnahme findet in einem Messegelände an der Peripherie Brescias statt. Platz hat es genügend, aber Zuschauer fehlen fast gänzlich. Gestandene Mille-Miglia-Teünehmerversichern mir, dass es unter der bisherigen Leitung vonConstantino Franchi in dieser Beziehung viel besser gewesen sei; die Wagenabnahme hätteim Zentrum von Brescia stattgefunden, und das sei für die Zuschauer natürlich ideal gewesen. Die Teams selbst dürfen sich über die Location und den grosszügigeren Zeitplan (frü- her fand die Wagenabnahme erst am Donnerstagmorgen statt) nicht beklagen; man erhält den Eindruck, dass die neuen Organisatoren alles getan haben, um einen ...Source:
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