auto motor und sport / Nr. 21 / 1975 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... als Nachfolger des 1972 ausge laufenen, bis dahin rund 6500mal ver kauften 300 SEL 6.3 auftritt. Außergewöhnlich sorgfältig wurde bei dem anspruchsvollen Projekt 6.9 nicht nur die technische Seite behandelt - mit Bedacht und viel Gespür wurde selbst der Zeitpunkt für den Serienan lauf gewählt: Man wartete damit, bis die Diskussion um das Auto wieder sachlicher und damit freundlicher ge- Nicht auffällige Details, sondern betonte Gediegenheit bestimmen das Äußere des 70 000 Mark-Autos. führt wurde. Nicht minder gründlich wurde bei der Frage verfahren, wie sich das neue Flaggschiff rein äußer lich präsentieren solle. Schließlich kon kurriert der 6.9 in der absoluten Spit zenklasse des internationalen Auto mobilbaus, wo Repräsentation und Prestige bekanntlich gewichtige Rol len spielen und wo nicht wenige poten te Käufer auf Anhieb erkennen lassen Auf einen Blick Exclusive, sehr geräumige Hochlei stungslimousine der obersten Preisund Leistungsklasse. Elegant ge formte Karosserie mit überdurch schnittlichen Sicherheitsmerkmalen und hervorragender Verarbeltungsqualltät. Reichhaltige, hochwertige Serienausstattung. Durch aufwendi ge Hydropneumatik hervorragender Federungskomfort und sichere Fahr eigenschaften auch bei hohen Ge schwindigkeiten. Durch groBvolumigen, kultivierten Achtzylindermotor sehr gute Fahrleistungen und erst klassiger ...Source:
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