AR-Zeitung Nr. 7 / 1999 vom 18. Februar 1999 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ziemlich genau gleichauf mit denjenigen der Vorgängermodelle. Weil aber gleichzeitig ein erheblicher Mehrwert geboten wird - wir kommen darauf zurück-, bietet Mercedes die Neuen faktisch preisgünstiger an. Im Vergleich zur Konkurrenz besteht aber nach wie vor ein Respektabstand, da kennen die Stuttgarter nichts. SCHALTER-OVERKILL wegen der A-lacarte-Sitzfunktionen. 500 LITER haben da Platz; dennoch gibt es ein Normalreserverad. WAS MIT DEM ZOLLSTOCK nach gemessen werden kann,empfindet auch das Auge so: Die neue S-Klasse (vgl. auch AR 29 und 41/98) wirkt weniger monumental, feinnerviger, beinahe coupehaft. Die geschrumpftenAussendimensionen (7,5 cm weniger lang, 5 cm weniger breit und 4 cm weniger hoch) sorgen im MY HOME IS MY CASTLE Ausschlaggebend für die Akzeptanzbei der verwöhnten Kundschaft ist der gebotene Innenraum. Mercedes legt Wert auf die Feststellung, dass das sogenannte«Komfortmass» (nutzbare Innenraumlänge) trotz der geschrumpften Aussendimensionen unverändert geblieben ist. Das trifft zu; dank dünneren Rückenlehnen konnte sogar noch leicht dazugewonnen werden. Abgenommen hat dagegen die Innenbreite auf Ellbogenhohe, aber daran stört sich niemand: Mit 156 cm vorn und 153 cm hinten (vorher: 161/160)ist nach wie vor reichlich Bewegungsfreiheit sichergestellt. Platz ist in der S-Klasse kein Thema, selbst im Fond der Normalversion ist ...Source:
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