AR-Zeitung Nr. 23 / 1967 vom 18.Mai.1967 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... das neue Staatsbenzin offeriert. Die ELF-Tankstellen sind an kleinen roten Stahlscheiben erkenntlich, die vor den Tankstellen an' Drähten im Winde schaukeln. (RBD-Bild) Nach allgemeiner Erfahrung legt ein grosser Teil der schweizerischen Automobilisten im Jahr—etwa 15 000 km zurück, so dass der Durchschnitt bei 1250 km pro Monat liegt. Seit etwa zwei Jahren haben die Autoher steiler, darunter auch die populärsten Marken, die Oelwechselintervalle von 2500 auf 5000 und in vielen Fällen sogar auf 10 000 km erhöht. Dieser technische Fortschritt hat auch seine ökonomische Seite, weil die Ausgaben für den Oelwechsel kleiner werden und weil man am Wagen den Oelwechsel und den Schmierservice gleichzeitig ausführen lassen kann. Die Oelfirmen wiesen auch in der Propaganda darauf hin, dass es vor allem ihr Verdienst sei, dass dieser technische Fortschritt überhaupt möglich geworden sei, weil die Motorenöle langlebiger geworden seien. Wie ein Blitz aus heiterem Himmel mutet nun der Inhalt eines Flugblattes einer der grössten Oelfirmen der Welt an, wenn sie empfiehlt, den Oelwechsel unbeschadet der gefahrenen Kilometer jahrein jahraus alle zwei Monate vorzunehmen. Auf die schweizerischen Durchschnittfahrleistungen bezogen, würde dies bedeuten, dass man wieder alle 2500 km das Motorenöl wechselt. Befremdend ist, dass zur Begründung dieser Massnahme die alten ...Source:
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