AR-Zeitung Nr. 32 / 2008 vom 6. August 2008 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zu Preisdiskussionen. Und weg ist das Brandloch Wir haben Claudio Gianforte,Chef der Lackiererei bei der Vogelsang Garage in Grenchen, beim Wegzaubern eines Zigarettenhrandloches in einem Türpanel über die Schulter geguckt. Für solche Fälle zücktder Automaler einen von sechs Koffern des Smart-Repair-Kits von Toyota. Darin stecken unzählige kleine Gläser mit Stofffasern in allen Farben, Füllmaterial, Farbspraydosen, Leime Spachtel, usw. So ausgerüstet gehts dem Brandloch an den Kragen. Zuerst werden die verbrannten Ränder des Stoffes weggeschnipselt. Dann muss das Loch aufgefüllt werden. Dazu streut Gianforte ein weisses Pulver in den Brandkrater, deckt es mit einem Stück Papier ab und geht ein paar mal mit einem kleinen Bügeleisen drüber. Das Pulvererhitzt und verschmilzt mit dem Stoff des Türpanels. Jetzt etwas Leim drauf und mit einem Handzerstäuber Stoiffasern der entsprechenden Farbe darüber gepustet. Die Grundlage ist gelegt. Leim trocknen lassen und mit einem Pinsel die Faserung der Flickstelle jener des umgebenden Stoffes angleichen. Das Schwierige am Schluss:Mit Hilfe einer Nadel und etwas weisser Farbe versucht Gianforte, die Punktmaserung des Originalstoffes auch auf die Flickstelle zu übertragen. Das gelingt recht gut. Fazit: Je glatter die Oberflä- che des zu stopfenden Stoffes, desto schwieriger. Und auch auf absolut ...Source:
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