AR-Zeitung Nr. 42 / 2006 vom 18. Oktober 2006 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Basis Bereits vorher rundet Alfa das Portfolio nach unten ab. Animiert von den Erfolgen des alten Erzrivalen BMW (1er und Mini) wird Ende 2008 ein dynaschon deshalb, weil es heute schick ist, die glorreiche Markengeschichte zu beschwören. Hat Ferrari das Gerücht eventuell selbst in Umlauf gebracht,um Reaktionen auszuloten? Die sind, zumindest das steht jetzt fest, durchwegs positiv. Gehen wir also vom Guten aus und freuen uns auf den neuen Dino. Denn dass der nach 2009 kommen könnte, hat Ghini ja nicht dementiert, map Mailänder Businessklasse: 169 Limousine mit Retro-Elementen. misch gezeichneter, maximal 400 cm langer Schrägheck- Dreitürer in Stellung gebracht (der komplett neue 147-Nachfolger 149 kommt auch 2008 und wird etwa 425 cm lang sein). Der Alfa-Einstieg basiertauf dem Fiat Grande Punto, sieht knackig aus, wird mit 90 bis 220 PS auftrumpfen undhoffentlich Junior heissen. Allrad ist nicht vorgesehen, wohl aber ein neuartiger Q2-Antrieb (AR 40/06), der Schlupf wirkungsvoll verhindern soll. Womit die Herzrhythmusstörungen des Cuore Sportivo endgültig Vergangenheit sein dürften. Unverkennbare Karosseriedetails: der mögliche Dino «by Ferrari». m MATTHIAS PFANNMÜLLER Fiat erholt sich: Der just seinerschlimmsten Firmenkrise entronnene Konzern (im September 15 1/2 mehr Verkäufe, siehe auch S. 23) will alte Fehler nicht wiederholen. Stagnation ...Source:
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