Der Motorfahrer Nr. 14 vom 4. April 1913 - Seite 407
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Hennigsdorfer Verbrechens das lebhafteste Interesse nimmt, und daß man darauf sinnt, ihn gegen ähnliche nächtliche Attentate wirksam zu schützen, z. B. durch Vorausfahren eines Begleitwagens. Es ist auch begreiflich, daß die deutsche Industrie — an ihrer Spitze die Firma Opel — und die Klubs erhebliche Beträge für die Ergreifung der Täter und ihrer zahlreichen Nachahmer ausgesetzt haben; denn wenn diese Attentats-Spezies sich einbürgern sollte, so werden natürlich viele Autler ihren Wagen verkaufen und viele neue Kunden sich abschrecken lassen. Eines der wichtigsten Ergebnisse des scheußlichen Verbrechens wäre es, wenn — wie große Tageszeitungen melden — in der Tat beabsichtigt werden sollte, die Automobilgesetzgebung, deren „Objekt" — um mit Herrn von Krö- cher zu reden — die Autler bisher nur waren, und zwar durchweg leidendes Objekt, so auszubauen, daß in Zukunft die Gefährdung von Automobilen auf der Landstraße der Gefährdung eines Eisenbahntransportes gleichgeachtet, bei vorsätzlicher Handlung also Zuchthausstrafe verhängt wird, bei fahrlässiger im Prinzip auch noch Gefängnis. Entschlossene Schwerverbrecher werden sich ja — wenn zur Zeit in diesen angenehmen Kreisen eine Art Modeliebhaberei für Attentate ä la Hennigsdorf platzgreifen sollte — auch durch verschärfte Gesetze nicht abhalten lassen, — so gut wie ja immer noch, trotz der ...Source:
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