Powerslide Nr. 8 / 1966 Seite 26
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... geworden ist. Die markanteste Erscheinung des 3. Finthener R e n n e n s w a r z w e i f e l l o s G e r h a r d M i t t e r. F ü r d i e 2 4 S t u n d e n v o n L e M a n s d u r c h d e n E n t s c h e i d der Rennärzie abgelehnt, hielt es Mitter trotz G i p s f u ß u n d z i e m l i c h e r S c h m e r z e n n i c h t z u H a u s e . K u r z e r h a n d l i e h e r s i c h b e i U d o S c h ü t z (der in Le Mans einen Werkswagen steuerte) dessen privaten Porsche Carrera 6 aus und erschien damit zum Rennen der Sportwagen. Die Namen Gerhard Mitter, Ben Ron und Frei herr van Lennep (alle auf Carrera 6) trugen wohl auch entscheidend dazu bei, daß die Rekordzahl von rund 20000 Zuschauern an den 2.1 km langen Rundkurs pilgerte. Erwartungsgemäß fuhren die drei Forsche C a r r e r a 6 d i e w e i t a u s s c h n e l l s t e n Z e i t e n d e s Ta g e s . O b w o h l G e r h a r d M i t t e r w e g e n d e s Gipsfußes große Schwierigkeiten beim Kuppeln h a t t e , k o n n t e i h n d a s n i c h t d a v o n a b h a l t e n , m i t 59,3 Sekunden = 120,0 km/h für die schnellste Runde neuen, absoluten Rekord zu fahren. Seinen Konkurrenten Ron und van Lennep ließ der Böblinger Rorsche-Werksfahrer in dem 30-Runden-Lauf keine Chance, zumal van Lennep als Trainingsschnellster unbedingt sei ner Rolle gerecht werden wollte und schon in der ersten Kurve die Wiese aufsuchen mußte. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...