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... des Vorjahres. Den stärksten relativen Rückgang (30 Prozent) erfuhr jedoch die Zahl der tödlich verunfallten Fussgänger; 125 Erwachsene und 45 Kinder starben an den Folgen eines Verkehrsunfalls. Fast gleich geblieben ist die Zahl der ums Leben gekommenen Velofahrer, während sie bei den Benutzern von Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Rollern, Kleinmotorrädern und Motorfahrrädern merklich abgenommen hat. Eine interessante Gegenüberstellung der Entwicklung der Verkehrsunfälle innerorts und ausserorts zeigt, dass die Unfälle mit Todesfolgen auf Innerortsstrecken um 27 Prozent, ausserorts jedoch nur um 17 Prozent zurückgingen. Im ersten Semester 1973 ist die Zahl der tödlich verunglückten Personen auf Autobahnen und Nebenstrassen leicht gestiegen; auf Hauptstrassen hingegen ist sie um 8 Prozent zurückgegangen. Es scheint, dass die relativ günstige Unfallbilanz teilweise auch auf die ab 1. Januar 1973 in Kraft getretene Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100 km/h ausserorts zurückzuführen ist. Der Einfluss von Tempo 100 auf das Unfallgeschehen kann aber erst aufgrund einlässlicher Untersuchungen während eines längeren Zeitraumes einwandfrei nachgewiesen werden. Die tendenziell günstigeren Ergebnisse der Verkehrsunfallstatistik für das erste Halbjahr 1973 haben auch in der Schweiz zu Kommentaren geführt, die den erfreulichen Rückgang dem «Tempo 100» zuschreiben. ...