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... Marke aufgewachsen ist. Daraus macht Thomas Schläpfer keinen Hehl. O Schläpfer WisS heute, dass er früher in die Informationsoffensive hätte gehen sollen sunkenen Wartungsansprücheder modernen Automobile. Die Kunden wollen ein neues Auto und denken dabei nicht mehr zuerst an deren Wartung. Gleichwohl ist Schläpfer heute stolz darauf, feststellen zu können, dass ihm mehr Kunden als und frisch verheiratet ist es in der Schweiz auf Grund sogenannter Umstrukturierungen vermehrt zu Markenwechseln selbst bei alteingesessenen Vertretern gekommen - ein Erfahrungsreport. immer war ihr Angebot erfolgversprechend, aber allein das offenkundige Interesse an seinem Betrieb hat dem langjährigenMitglied im Zentralvorstand des AG VS geholfen und ihn rasch wieder aus der Depression gehievt. In der Übergangsphase war für das ehemalige Mitglied imVorstand des Ford-Händlerverbandes das Gerüchtewesen das grösste Problem. Wie weiterhinneue Autos eines Fabrikats verkaufen, von dem die Kunden wissen, dass er es dereinst nicht mehr vertritt? Schläpfer weiss heute,dass er früher in die Orientierungsoffensive hätte gehen müssen, denn Verträge für die neuenMarken hatte er rascher als erhofft unter Dach. Trotzdem wurde bis zum 15. Dezember 1999 mit der Medienund Kundeninformation gewartet, der optische Schnitt, der Wechsel der Markenidentifikation, ...