auto motor und sport / Nr. 4 / 1957 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... geschlosse nen Fenstern von einer automatischen Lüf tung sprechen; die spärliche „Heizung" setzt sich nur insofern durch, als sie die Wind schutzscheibe entfrostet. Wir erfahren jedoch, daß eine Firma eine vom Auspuff her wär mende ordentliche Heizung entwickelt hat. Mit gutem Licht (hochliegende Scheinwerfer!) und der automobilmäßigen Fensteraufteilung präsentiert sich die Isetta von innen betrach tet als netter Zweisitzer mit angenehmer Sitzposition, bei dem das flachliegende Lenk rad und die Austattung an die „Transporter" erinnert - und eben das soll sie ja sein. Erheblich verbessert ist die Federung. Natür lich wird man von einem derartigen Fahrzeug keine automobilmäßigen Federungseigen schaften erwarten können,aber im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten bleibt kein Wunsch offen. Von Rückenmassage durch die Sitz lehne, die man einem Kleinfahrzeug früher noch verzieh, ist nicht mehr die Rede, und das Hoppeln der geschobenen Schwinghebel beim Bremseneine wenig angenehme Eigen schaft der ursprünglichen Isetta - ist durch Abfangen des Bremsmoments mittels Zug stangen (Parallologramm-Aufhängung) unter bunden. Die bisherige flachliegende ge kapselte Feder mit dem einfachen Reibungs dämpfer ist durch eine vertikale offene Feder mit hydraulischem Teleskopstoßdämpfer er setzt worden, die erheblich mehr Federweg, leichteres ...Source:
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