AR-Zeitung Nr. 23 / 1949 vom 18.Mai.1949 - Seite 9
Das erste Nachkriegsprogramm von Mercedes-Benz, u.a. Mercedees-Benz 170 S
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... geschaffen, um wieder in nennenswertem Umfang eine Rolle innerhalb der internationalen Automobilindustrie zu spielen. Die politischen und wirtschaftlichen Einschränkungen, denen die westdeutsche Industrie heute unterliegt, legen dem Werk allerdings vielerlei Hindernisse in den Weg. Bevor die heutige Lage der Werke skizziert sei, möge eine kurze Uebersicht über das neue Fabrikationsprogramm von Mercedes-Benz orientieren. Es werden gebaut: P e r s o n e n w a g e n : — ein neuer Typ 170 S, der aus dem bisherigen Typ 170 V entwickelt wurde. Um 4 % erhöhtes Hubvolumen des Motors, Bremsleistung auf 52 PS gesteigert, verbesserte Aufhängung, geräumigere und modernisierte Karosserie, erhöhte Fahrleistung; —- ein neuer Typ 170 D, der in Fahrgestell und Karosserie dem bisherigen 170 V entspricht, aber mit einem Dieselmotor von gleichem Hubvolumen und Bremsleistung ausgerüstet ist. Sehr niedriger Treibstoffverbrauch und annähernd gleiche Fahrleistung wie 178 V; — der bisherige unveränderte Typ 170 V. L a s t w a g e n u n d A u t o b u s s e : — ein neuer, mittelschwerer Lastwagen L3250 mit ZY\ Tonnen Tragkraft und einem Sechszylinder-Dieselmotor von 4,58 Liter Hubvolumen und 90 Brems-PS, auch als 29—33- sitziger Omnibus O3250 hergestellt; — der bisherige schwere Lastwagen L 5000, dessen Nutzlast um 500 kg auf 5 Tonnen erhöht wurde und der Detailverbesserungen erfuhr; er ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 170 S (1949) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People |
Loading...