AR-Zeitung Nr. 9 / 2011 vom 2. März 2011 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zeiten, mitden meisten Immatrikulationen. Dabei haben noch vor sieben Jahren die Verkaufs- Suzuki SX4 ALAN SMITHEE SUZUKI SPECIAL PUBLIREPORTAGE 30 Jahre und kein bisschen Jubiläum 1981 startete Suzuki den Vertrieb in der Schweiz, Längst sitzt die Marke fest im Sattel besitzt viele treue Fans - und baut Mittelklasseautos Rückblick und Ausblick urbei wenigenSchweizer Autoimporteuren ist der Gründervater noch am Steuer. Bei Suzuki ist das so: Hanspeter Bachmann, dem heutigen Generaldirektor der Suzuki Automobile Schweiz AG, oblag es in den ersten Januartagen vor genau 30 Jahren, ein Händlernetz zu schaffen. «Am 3. Januar sass ich aneinem Schreibtisch und hatte 600 Bewerbungen von Garagisten auf dem Tisch», erinnert er sich. Nach und nach galt es die Briefe zu sichtenund die Bewerber aufzusuchen. Und was eignet sich fürdie Winterreise eines frischgebackenen Suzuki-Zonenleiters besser als ein LJ80? Derkleine Allradler mit Stoffverdeck und Reduktionsgetriebesollte damals 10 990 Franken kosten. Bachmann ging mitihm auf Tour durch die Schweiz, stellte sich und den Wagen vor. Bald hatte er hundert Händler zusammen - der Import konnte starten. In einer Zeit, als etlicheSchweizer Automobilisten noch gerne Ami-Schlitten fuhren, sah man auf japanische Kleinwagen öfters malherab. Vielleicht war auch schon ein bisschen Neid im Spiel, denn Benzin war gar nicht mal ...Source:
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