AR-Zeitung Nr. 39 / 2006 vom 27. September 2006 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Abgasausstoss, an weniger Treibstoffverbrauch und nicht zuletzt an die Sicherheit Ein riesiger Entwicklungsaufwand, der über kurz oder lang die Hersteller schwerer Nutzfahrzeuge in arge Bedrängnis bringen könnte. Speziell mit Blick auf die einerseits gesättigten Märkte Europasund Nordamerikas und andererseits den Aufbruch des Fernen Ostens, ist das vergangene Woche bekannt gewordene MAN-Übernahmeangebot anden schwedischen Hersteller Scania (vgl. AR 38/06) nicht verwunderlich. Spekulationen über eine bevorstehende Fusionswelle gab es in der Branche schon lange. Da aber die seit Jahren boomende Konjunktur in der Nutzfahrzeugindustrie noch immer nicht nachgelassen hat, wurde allgemein erwartet, dass Fusionen erst bei einem Einbruch der Nachfrage aktuell werdenwürden. Obwohl Scania das erste Angebot des MAN-Konzerns abgelehnt hat, ist die Akte noch lange nicht geschlossen. Gegenüber diversen Medien haben leitende MAN-Angestellte ihre Übernahmeabsicht bekräftigt und auch das Aufstocken des Angebots nicht ausgeschlossen. Es ist die Rede von einer Erhöhung um rund 14%, von ursprünglich 9,4 Mia Euroauf 11 Mia Euro. Medienberichten zufolge will MAN bis MitteNovember ihr Gebot für Scania der Stockholmer Börse überreichen. Mit einem Zusammengehen des deutschen und des schwedischen Herstellers würde der grösste europäische Lastwagenbauer und weltweitdie ...Source:
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