Powerslide Nr. 11 / 1966 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Stierli und Flückiger ge wahrt, die beide zu schönen Klassensiegen kamen. Die Klassensieger: TW bis 600 ccm: G. Lehmann (Steyr-Puch) 5'04"1 = 80,5 km/h; b i s 7 0 0 c c m : O . G m e i n d e r ( S t e y r - P u c h ) , 4'41"9 = 86,8 km/h; bis 850 ccm: R.Stierli (Fiat Abarth), 4'32"4 = 89,8; bis 1000 ccm: J.Abt (Fiat Abarth), 4'21"2 = 93,7; bis 1300 ccm: A. Krohe (BMC Cooper) 4'15"5 = 95,7; bis 1600 ccm: G.Schüler (Alfa Romeo GTA) 4 ' 0 5 " 4 = 9 9 , 7 ; b i s 2 0 0 0 c c m : K . M i e r s c h (BMW 1800 Tl) 4'14"1 = 96,2; GT bis 1000 ccm: S.Spieß (NSU Wankel) 4'19"9 = 94,0; bis 1300 ccm: G.Bodmer (Glas) 4'23"5 = 92,8; bis 1600 ccm: W. Flückiger (Lotus Elan) 4'08"4 = 98,4; bis 2000 ccm: W. Mößner (Porsche 911) 4'09"3 = 98,0; über 2000 ccm: M.Huth (Shelby Mustang) 4'03"7 = 100,4; Sportwagen bis 1300 ccm: K. Federhofer (Simca Abarth) 4'03"4 = 100,4; bis 2000 ccm: S.Greger (Porsche Carrera 6) 3'33"3 = 114,6; über 2000 ccm: R.Weiland (Ferrari GTL) 4'15"6 = 95,6; Zweisitzige Rennwagen bis 850 ccm: K.Krusche (SWM-BMW) 4'30" = 90,6; bis 1300 ccm: D.Schmid (Glas RS) 4'06"7 = 99,2; bis ...Source:
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