AR-Zeitung Nr. 25 / 1980 vom 12.Jun.1980 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 26jährige Brite erstmals durch. Warwick war 1976 Sieger der Formel-Ford-Euroserie geworden, seit 1979 fährt er Formel 2. Fabi hatte im Rennen nie eine Chance, vorne mitzukonkurneren - er beklagte Reifenprobleme und hatte etliche Mühe, den Holländer Huub Rothengatter (Toleman-Hart) in Schach zu halten. Schliesslich konnte er aber doch noch vorbeiziehen und belegt im Schlussklassement den 4. Rang. Vor ihm aber lag noch der March-BMW-Werkwagen Nr. 2 mit dem Neuseeländer Mike Thackwell. Für den Maren-Konstrukteur Robin Herd brachte Silverstone eine empfindliche Niederlage; auf seiner Hausstrecke, ganz nahe dem Werk in Bicester Vor allem auch, weil nicht nur die Toleman-Hart überlegen waren, sondern auch die Konkurrenz aus dem eigenen Lager, nämlich die beiden March-BMW des Ron-Dennis-Teams, waren schneller. Andrea de Cesaris wurde nämlich Zweiter. Chico Serra fiel zwar in der 35. Runde infolge eines Reifenwechsels vorne links weit zurück, aber er lag zu jenem Zeitpunkt immerhin vor Rothengatter und Fabi an 4. Stelle; hinter Warwick, de Cesaris und Thackwell. Zu den überragenden Piloten zählt auch der sich immer mehr profilierende Italiener Siegfried Stohr auf Toleman-Hart, der in der 29. Runde, in ausgezeichneter 4. Position liegend, infolge eines Drehers in der Schikane bei Start-Ziel zurückfiel und danach einen Boxenstopp einlegen musste (Aufhängungsbolzen ...Source:
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