Auto exklusiv Nr. 6 / 1989 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Magna bis ins Detail so originalgetreu wie nur möglich zu re staurieren versucht. Und schon trat er mit freudigem Gesicht aus dem nahen Haus, selber gespannt auf die gemeinsa me Probefahrt und auf mein Urteil. Also Thema Praxis wollten wir uns ohne langes Federlesen auf den Weg machen, solange uns die Aprilsonne an diesem Nachmittag gnä dig gestimmt war. Warm anziehen musste man sich trotz dem, das wusste ich aus eigener Erfah rung. Vorsorglich hatte ich Staubkappe und Windjacke mitgenommen. Ich hatte Mühe, meine Fotoausrüstung samt mir selber auf dem engen Beifahrersitz un terzubringen, und wir meinten lachend zueinander, die Engländer müssten 16 schon immer hagere Kerle gewesen sein, sonst hätten sie kaum dermassen schmale Cockpits gebaut. Hans Rudolf Leutwyler drückte auf den Anlasserknopf, und der kleinvolumige Sechszylinder mit seinen nicht einmal 1,1 Litern Hubraum Hess ohne gering sten Verzug ein wohliges Brummen ver nehmen. Langsam tasteten wir uns zur Landstrasse vor, um uns in den samstäglichen Verkehrsstrom einzufädeln und unser Fährtchen rund um den Zugersee aufzunehmen. Bluestfahrt mitehrwürdigem Starrachser Der Weg führte uns zuerst durch die Stadt Zug; der alte Wagen benahm sich trotz des Stossverkehrs recht manier lich, und ich hatte Zeit, mirdas Spiel des Fahrers mit Schalthebel, Kupplung und Gas näher anzusehen und auch einen längeren Blick auf die ...Source:
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