AR-Zeitung Nr. 6 / 1989 vom 09.Feb.1989 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... beruht auf einer sechs Jahre alten Einzelanfertigung von KFM; sie ist mit einem 800 PS starken MWM-Diesel bestückt und kann bis 10001 schwere Anhänger schleppen. Klein, aber oho! — Dieser Nissan-Prototyp S-Cargo ist nur 340 cm lang; er ist mit 1,5-L-Motor und Getriebeautomat ausgerüstet. Brüssel hat den Reigen der grossen Nutzfahrzeugausstellungen dieses Jahres mit Erfolg eingeleitet, war doch die Beteiligung europäischer, japanischer und amerikanischer Aussteller überdurchschnittlich gross. Im Gegensatz zur Motor Show 1988 von Birmingham, an der fast keine Hersteller von Spezialaufbauten und Anhängern teilnahmen, wurde der Salon 1989 von Brüssel von nicht weniger als 60 Firmen dieser Branche beschickt. DDR am Salon von Brüssel vertreten waren, lässt sich nur durch folgende zwei Umstände begründen: Der Hunger dieser Länder nach westlichen Devisen ist bekannt (und aus volkswirtschaftlicher Sicht auch begreiflich), und die aus dem Ostblock stammenden Produkte haben im Westen nur dank künstlich tiefen Preisen eine Marktchance - der technisch völlig veraltete Barkas-Lieferwagen aus der DDR ist ein vielsagender Beweis dafür. In Brüssel wurde dieses Fahrzeug erstmals mit einem Ford-Dieselmotor gezeigt, der vom belgischen Barkas-Importeur eingebaut wird und den Preis des mit einem 993-cm3-Zweitaktmotor ausgerüsteten Basismodells fast ...Source:
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