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... Fittipaldi rüttelt an den Leitplanken, die sich einen halben Meter heben lassen. «Aber hier fährt man nicht einmal 100», beschwichtigt Soler- Roig. Fittipaldi erbost: «Koinigg ist bei 70 km/h gestorben. Hier können wir für das Rennen nur noch einen Kompromiss machen, und ein Kompro miss ist immer schlecht. Es muss immer erstjemand sterben, bis etwas geschieht, wieso können wir das nicht umdrehen? Wieso können wir nicht dcrfiir sorgen, dass etwas geschieht, bevorjemand stirbt?» Stewart: «Du weisst, wie es hier aussieht, Emerson. Wenn du in Anbetracht der Umstände hier startest, dann nimmst dufüralles, was im Rennen passieren kann, die Verantwortung auf dich. Und das kann dem Motorsport nicht nur in Spanien schaden, sondern auf der ganzen Welt.» * Die Fahrer wollen LeGuezec als einzigem bisher anwesendem CSI-Mann ihre Ansicht mitteilen, dass man heute nicht trainieren kann, aber LeGuezec ist zum Mittagessen gegangen. «Das ist typisch», kichert Stewart, «er verschwindet immer, wenn es brenzlig wird.» * Nach der Rückkehr der Honoratioren vom Mittage.sscn stimmt die CSI mit den Fahrern üherein, dass die Strecke in ihrem derzeitigen Zustand nicht .ticher ist. Die Fahrer gehen vom Veranstalter- Caravan zurück ins Fahrerlager, in der Gewissheit, da,ss das Training abge,sagt wird. Es kommt die S'itntne von A nthony Marsh aus dem Laut,Sprecher: «Die .Strecke wird in Kürze ...