auto motor und sport / Nr. 3 / 2009 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hinten eine Mehrlenker-Achse ä la Golf, die hier zugleich den Antrieb übernimmt. 19- Zoll-Felgen vorne und hinten sind Pflicht für den großen Auftritt, mit 245/35-Pneus hinten. An der Front rei chen 235/35, immerhin. 182 Liter Ge päckvolumen bieten die beiden Kofferraumschächte vorne und hinten. Doch genug der trockenen Fakten. Dass dieser VW das krasse Gegenteil von einem Langweiler ist, liegt nicht nur an der emotionalen Gattung Roads ter und an den Mittelmotor-Proporti onen, die man so von einem Volkswa gen nicht kennt. Entscheidend dafür ist auch die Umsetzung des Themas unter de Silvas kritischer Aufsicht. Es ist das Große und Ganze, das Wir kung zeigt. Egal, ob man später ein Coupä oder eine targaähnliche Version dazustellt: Schon jetzt, beim Roadster, sorgen die geringe Gesamtlänge bei gleichzeitig großem Radstand und knappen Überhängen für einen Willichhaben-Effekt. Das orangefarbene Verdeck ist optisch ein Knaller. Die Radläufe ziehen sich mächtig hoch, wirken enorm selbstbewusst und geben aus der Perspektive hinterm Lenkrad das Bild erstklassiger Kurven ab - selbst wenn die Straße geradeaus führt. Die Lufteinlässe sorgen für zusätzliche Dy namik, kräftige Seitenlinien assistieren ihnen dabei. Und erst die Details: Der halbkugel förmige Alu-Tankdeckel vorne rechts auf dem Kotflügel schwenkt auf Knopf druck so satt und ...Source:
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