AR-Zeitung Nr. 53 / 1936 vom 30.Jun.1936 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und der Vervollkommnung der Triebwerke das Flugzeug immer unabhängiger von der früher als unumgänglich notwendigen Bodensicht gemacht. Es entwickelte sich eine Navigation, die auch beim stundenlangen vollkommenen Mangel an visuellem Kontakt mit dem Bo1 den, die weitesten Reisen im Flugzeug mit jeder wünschenswerten Genauigkeit erlaubt. Die geniale Erfindung des automatischen Piloten ermöglichte es dem Flugkapitän, eine immer mehr seinem Rang entsprechende Rolle an Bord als wirklicher Kapitän zu spielen, welcher nicht bloss mehr steuert, sondern welcher navigiert, in ständigem Verkehr mit den Bodenstationen nach Massgabe der eintreffenden Meldungen den bestmöglichen Kurs wählt und durch seine mannigfachen Beobachtunsren der Wetterlasre in grossen Höhen. die heute zur Reise über weite Distanzen gewählt werden, wiederum der Meteorologie wertvolles Erfahrungsmaterial zu liefern imstande ist. Es hat sich ein Wechselverkehr entwickelt, welcher zu einer immer grösseren Vervollkommnung der Luftfahrzeuge führt, ihre Konzeption und Konstruktion beeinflusst und ausserdem auch die Methoden ihrer Führung immer mehr verbessert. Das wirkt sich nicht nur in der immer grössei werdenden Regelmässigkeit des Luftver, kehrs bei jeder Wetterlage aus, sondern auch in der immer seltener werdenden Folge von Störungen irgendwelcher Art. Natürlich bleiben die Erfahrungen und Ent- ...Source:
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