AR-Zeitung Nr. 51 / 1988 vom 15.Dez.1988 - Seite 31
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Treibstoff-Luft-Gemischs ab. Für die Erhöhung der spezifischen Leistung, ausgedrückt in kW/L oder PS/L nach der alten Schreibweise, bietet sich neben dem Anheben des Hubvolumens das Erhöhen der Drehzahl sowie die Verbesserung des Füllungsgrades an. Letzteres ist indessen nur möglich, falls mehr Treibstoff-Luft-Gemisch durchgesetzt wird, wozu sowohl mehr Treibstoff, als auch mehr Verbrennungsluft in den Zylinder eingebracht werden muss. Als probates Mittel zur Leistungssteigerung hat sich die Aufladung erwiesen, sei es mittels mechanischem Lader, sei es mittels der aus dem Brennraum strömenden Abgase (Turbolader). Auf der Suche nach einem geeigneten Verfahren hat sich die Zahnradfabrik Fnedrichshafen (ZF) auf ein von Dr. Karl Nikolaus Regar konzipiertes Ladesystem konzentriert. Herzstück dieses Systems bildet ein mechanisch aktivierter Kreiselverdichterlader (MKL). Dank seines von ZF und Partner (Valeo u. a.) realisierten Reifegrades kann dieser nun der Automobilund Motorenindustrie vorerst für Entwicklungszwecke angeboten und zur Verfügung gestellt werden. Der Kreisellader MKL, der sich für verschiedenste Arten von Verbrennungsmotoren eignet und zurzeit eine Motorleistung von 220 kW bzw. 300 PS ermöglicht, kann zahlreiche Pluspunkte für sich buchen. Hinsichtlich Arbeitsweise lässt sich der MKL mit jener bekannter Ladesysteme ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...