auto motor und sport / Nr. 12 / 2006 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Autos, zwei Konzepte in der gelifteten E-Klasse durch ein Ne bellicht, das der Eigenblendung entge genwirken soll. Bleibt der Blick auf die Motoren palette: Audi steigt eine Nummer klei ner ein, was für günstigere Basispreise spricht, und stellt alle Benziner auf Direkteinspritzung um: Der 1,6-Liter- FSI leistet 115 PS, darüber rangiert der Zweiliter mit 140, 170 und 200 PS. Spitzenmodell ist der RS4 mit 450 PS. Statt der rauen Pumpe-Düse-TDI kom men wie bei Mercedes nach und nach Common-Rail-Motoren 2mm Einsatz. Die Palette beginnt beim 2.0 TDI (140 PS) und endet beim 3.0 TDI mit 233 PS. Mercedes hält mit C 200 C0I (136 PS), C 220 CDI (170 PS) und C 320 CDI (224 Die C-Klasse will ein komfortabler Langstreckenläufer sein, der A4 die sportliche Premium-Limousine 2005 2006* 2007* 2008* 2009* 2010* Die C-Klasse soll den A4 überholen 315 771 Absatz weltweit. •Prognose: CSM Woridwide 244 047 Die C-Klasse zeigt eine kräfti ge Schulterwölbung unterhalb der Türgriffe, der A4 schräg gestellte Scheinwerfer Die Analysten von CSM Worid wide erwarten, dass die C-Klasse 2007 den A4 im welt weiten Absatz wieder über holt. Der Kombi spielt bei Au di eine wichtigere Rolle als bei Mercedes: 2009, so die Schätzung, werden 186 460 Limousinen und 155 295 Avant verkauft, bei Mercedes 329 744 Limousinen sowie 85 409T-Modelle PS) dagegen - Letzterer erstmals auch ...Source:
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