auto motor und sport / Nr. 2 / 1969 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... \ rnani o^rv FORD OPEL -.H..irnmiinnffffI!milllll)LlimHmniiiin. L MlwM dafür, den Fiat als äußerlich und motorisch moderneren Wagen vor dem Audi zu placieren — besonders nachdem nun ein neuer Audi auf den Markt kommt. Die exakten Punktvergleiche haben aber gezeigt, daß selbst der bisherige Audi, mag man auch seine Karosserie als ver altet ansehen, in der Summe der Qualitäten zu den besten Mittelklassewagen gehört. Der Opel wurde vom Testteam stets auf den vierten, der Ford auf den fünften und der VW auf den sechsten Platz gesetzt, was die Punktwertung genau bestätigte. Daß der VW 411 am Schluß rangieren mußte, war also von vornherein zu erwarten. Er ist seiner Konkurrenz Der Preis blieb in diesem Vergleichstest unbe rücksichtigt. Die sechs Wagen gehören zur glei chen Preisund Größenklasse. Innerhalb dieser Klasse wurden nur die technischen und prak- Preisindex tischen Qualitäten verglichen, ohne Rücksicht auf Preisunterschiede. Es kann jedoch ein Preis- Kaufpreis Punktzahl Preisindex index errechnet werden, wenn man Preis und (abgerundet) (Basis: VW 411) Punktzahl zueinander in Beziehung setzt. Orien tiert man sich am teuersten Wagen, also dem Fiat 125 7 700 302 341 VW 411, dann erhöhen sich dadurch die Punkt zahlen der übrigen Wagen. Der Fiat 125 kommt dann durch seinen günstigen Preis, der durch Renault 16 8 050 308 334 Audi 80 L 8 350 306 319 die neuen ...Source:
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