AR-Zeitung Nr. 46 / 2000 vom 16. November 2000 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 10,5 m, Ladekante 53,5 cm. Doblö Personenwagen: Zwei Ausstattungsvarianten SX undELX, zweite Schiebetüre links nur im ELX Serie, SX mit asymmetrisch geteilter Heckflügeltüre, ELX mit Heckklappe. Innenraum: Asymmetrisch geteilte Rücksitzbank (’A zu 2 A), Schiebefenster in der Mitte,Ausstellfenster hinten. Kofferraumvoiumen 750 dm 3 (Fensterkante) bis 3000 dm 3 .Motoren: Alle vier Motoren für beide Varianten, ausser 1.9JTD nicht für SX. Doblö Cargo: Zwei Ausstattungsvarianten Basis und SX;ganz verblecht oder teilweise verglast, verblecht auch mit Hochdach; asymmetrisch geteilte Heckflügeltüre, Schiebetüre rechts Serie im SX (Option im Basis), Schiebetüre links Option nur für SX.Laderaum: Diverse Varianten zur Abtrennung von Laderaum und Fahrerplatz (MetallwandSerie). Ladevolumen 3200 dm 3 (Hochdach 3800 dm 3 ); Nutzlast 625 bis 805 kg; Länge 168 cm (228 cm bei umgeklapptemBeifahrersitz), minimale Breite 120 cm, Höhe 130,5 cm. Motoren: 1.21 und 1.9 D für Cargo; 1.6i, 1.9 D und 1.9 JTD für Cargo SX. Markt Schweiz: Dobiö wird jetzt in Italien lanciert. Einführung in der Schweiz im kommenden März, für Fr. 18 000.- bis Fr. 25 000.-. Sm Getriebe, vermittelten zwar beideMotoren auf ersten Probefahrten einen überraschend lebendigenEindruck, wobei der in einem Cargo gefahrene Diesel dank 16Nm mehr Drehmoment (118 Nm) etwas kräftiger und ...Source:
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