SwissClassics Revue Nr. 71/1 2019 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... | RÜCKBLICK 34 SwissClassics Nr. 71-01 | 2019 nullviel nullhnee hatten selbst abnullbrnullte nullinternullallnullenullnulleilnehmer noch nicht oft unter den Rnullern. nullns nullachim nullucnull der Motorsnullrtnulloutinier im nulleld sanullenull nullch bin schon viel nullfahrennull aber sowas habe ich noch nie erlebtnull das war nullutofahren im nullenzbereich der nullernullnnullnheitnull Die Rallnulle startete schon am Donnerstanullsnullt nachmittanull in Richtunnull Dachstein bei starnullem nullhneefall. nullindbnulln verwehten den nullhnee so starnull dass die nullcht teilweise auf unter nullll sannull tiefer sonullr als die nullussentemnullratur. Manchmal war die nullcht so schlechtnull dass man einfach anhalten und ausharren musstenull bis man weiterfahren nullonnte. Rnullmfahrzeunull waren nullanullund nullcht unterwenull und nur so war es nullernull haunull mnulllichnull all die nullrassen zu befahren. Die Dachsteinstrasse wurde nur dreissinullMinuten vor dem ersten nullarter mit zwei nullossen nullahrzeunullnnull einmal rauf und einmal runternull freinullrnullmt. nullrmalerweise war die nullusnahmesituation wnullrend der letzten nullhre imnull mer mit einem schneereichen nullanullbeendetnull doch diesmal nahm der nullhneenull fall nullein nullde und hielt weit nuller die drei Rallnullenullnullanull an. nulln nulleam nullerranulle einmal mehr alle ...Source:
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