Illustrierte Automobil-Revue Nr. 4 vom 1. Mai 1926 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Benz gewesen sein, sein erstes, 1885 gebautes, dreirädriges Benzinauto dem Auge des heutigenAutomobilisten persönlich vorzuführen. Ganz ähnlich ging's in Amerika. Nur ist dort derUnterschied zwischen dem Einst und dem Jetzt noch viel gewaltiger. Unsere Bilder zeigen, wie es auch dortdazumal mit dem jungen « Automobilismus », der eben erst das Licht der Welt erblickt hatte, aussah. Baldwurde jedoch aus dem Spielzeug ein Luxusobjekt, das sich nur die obersten Zehntausend und etwa noch einigewagemutige Dollarprjnzessinnen leisten konnten. Aber es war doch schon ein Schritt vorwärts auf der Siegesbahn, die dem Automobilismus bevorstand. Bald setzte mit der stetigen Verbilligung und dem ununterbrochenentechnischen Ausbau Schritt für Schritt jener Prozess ein, der das Automobil von einem ausgesprochenen Luxusgut zu einem Gebrauchsobjekt des amerikanischen Menschen werden Hess. Heut ist für die amerikanischeWirtschaft und Gesellschaft das Auto nicht nur einer der wichtigsten Faktoren im Transportwesen; darüberhinaus spielt es im ganzen Leben des modernen Amerikaners eine höchst wichtige Rolle, die heutzutage nichtmehr wegzudenken ist. Wir werden unseren Lesern gelegentlich zeigen, welche enormen Leistungen hier vorliegen. In dieser Nummer wollen wir uns damit begnügen, einen ganz typischen Ausschnitt aus diesemLeben zu geben. Das ist das sogenannte Camping-Leben ...Source:
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