AR-Zeitung Nr. 26 / 1965 vom 10.Jun.1965 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... verkehrstechnisch durchdachten Auslauf und einer entsprechenden Beschleunigungsspur, ermöglichen es, die Vorteile der Autobahn für den Ferntourismus restlos auszuschöpfen. Italien hat seine Autogrills, seine Autobahn-Motels. Was werden wir, als Gegenstück dazu, an unseren Autobahnen vorfinden, wenn sich einmal das bunte Mosaik der einzelnen Abschnittchen zu einem Ganzen zusammengefügt haben wird? Nicht allzu viel werden wir antreffen! Es ist ganz offensichtlich, dass der Gesetzgeber bei der Festlegung der Infrastruktur unserer Nationalstrassen mehr an das Auto als an Autofahrer gedacht hat. Während das Netz der künftigen Autobahn-Tankstellen immerhin in seinen Grundzügen offiziell festgelegt wurde, will man für die Erfrischung des müden Autobahnfahrers nur die den Tankstellen angeglieder- Diesmal hat es geklappt. An den Tanksäulen ging der Benzinpreis erst nach dem Aufbrauchen der zum alten Ansatz verzollten Ware um einen Fünfer in die Höhe. Das hatten die Erdölfirmen versprochen, und der Bundesrat «half* ihnen mit dem überfallartig in Kraft gesetzten Zollaufschlag. Für Normalbenzin (Super kostet 4 bis 5 Rappen mehr) bezahlen wir nunmehr meist 57 Rappen. In sehr runden Zahlen verteilt sich dieser Segen wie folgt: 20 Rappen oder 35 % gehen an die Importeure und Tankstellenhalter. Die billigeren Preise mancher Marken und besonders in Grenzgebieten sind ...Source:
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