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... NOBLESSE IM SCHATTEN VON ROLLS-ROYCE www.swissclassics.com SwissClassics 41 beherrschen sowie der Umgang mit dem Viergang-Automaten waren für mich neu.» Wie Wolfer-Sulzer vor 50 Jahren lernte Ott die zahlreichen technischen Tücken seines Lieblings kennen: «Bei diesem Wagen kann bei heissem Wetter im Motorraum ein Hitzestau entstehen. Beim Starten des bereits warmen Motors gilt es dann die Reihenfolge der Aktionen peinlich genau einzuhalten, sonst geht gar nichts mehr, und nur mit einigen Tricks oder einigen Stunden warten, bis der Motor abgekühlt ist, geht es weiter. Aus Erfahrung gelernt!» Kurt Ott wurde Mitglied beim Bentley Drivers Club Swiss Region und ist heute deren Präsident. «Bentley Driver sind entgegen der landläufi gen Meinung oft Schrauber, und mit Stolz zähle ich mich auch dazu. Im Club habe ich nach und nach ein Netzwerk von Gleichgesinnten aufgebaut, die den technischen Unterhalt selber erledigen. Erst wenn es zu komplex wird, ziehen wir Fachleute bei. Mir scheint es wichtig, Wissen und Erfahrung gerade auch an jüngere Enthusiasten weiterzugeben. Denn heute zeigen sich Probleme mit den Fahrzeugen, die vor 50 Jahren gar nicht existierten.» «Ich bin stolz auf meinen eleganten und repräsentativen Bentley S. Ich fahre kürzere und längere Strecken im Inund Ausland, kürzlich war ich im Allgäu und in Salzburg Bis heute blieb ich nur ...