SwissClassics Revue Nr. 14/2 2007 - Seite 109
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 12 km/liter 12,5 km/liter (nach DIN 70030) Benzin Normal Super Bauzeit Juni 1972-Februar 1976 Diese und weitere Modelle finden Sie im SwissClassics Jahrbuch 2006. www.swissclassics.com MODELL VW SP-1 VW SP-2 Klassifizierung 2-türiges Coupé Motor Heckmotor: Vierzylinder-Viertakter-Boxer (Flachbauweise), Luftkühlung, Aluminium- Zylinderköpfe, zweigeteiltes Kurbelgehäuse aus Magnesium-Legierung, zentrale Nockenwelle, durch Stirnräder betrieben; hängende Ventile, über Stossstangen und Kipphebel gesteuert; Kurbelwelle vierfach gleitgelagert; Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter Hubraum 1584 ccm 1678 ccm Bohrungen / Hub 85,5 x 69 mm 88,0 x 69 mm Verdichtung 1:7,2 1:7,5 Ventile im Zylinderkopf Ventilspiel 0,10 / 0,15 mm Eintritt 0,10 / 0,15 mm Austritt gemessen bei kaltem Motor Leistung DIN 54 PS bei 4200U/min 65PS bei 4600U/min Leistung SAE 65 PS bei 4600U/min 75 PS bei 5000U/min max. Drehmoment DIN 110 Nm bei 2600U/min 121 Nm bei 3000U/min max. Drehmoment SAE 120 Nm bei 3000U/min 130 Nm bei 3400U/min Schmierung mit Druck, mit Pumpe und Ölkühler Ölwannenkapazität 2,5 Liter Oel Vergaser 2 Fallstromvergaser 2 Fallstromvergaser Solex 32 PDSIT Solex 34 PDSIT Benzinpumpe mechanische Kühlung mittels Ventilator, luftgekühlt Batterie 12 Volt, 42 Ah Anlasser elektro, 12 Volt, 0,8 ps Alternator 14 V, 420 Watt Zündfolge 1-4-3-2 Zündzeitpunkt 7,5° 10° Kupplung ...Source:
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