auto motor und sport / Nr. 18 / 1976 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... beläge erneuert werden, was in der Kostenaufstellung mit insgesamt 160,14 Mark zu Buche schlug. Gegen Testende ließ zwar die Wirkung der Stoßdämpfer geringfügig nach, doch konnten sie ohne Beeinträchtigung der Fahrsicherheit noch einige tau send Kilometer im Einsatz bleiben. Kosten: erfreulich gering Gemäß den vom Hause Opel vorge schriebenen Wartungsintervallen muß Modellpflege am Opel Ascona Wie das Dauertest-Ergebnis zeigt, kam der Ascona im Vergleich zu vielen anderen neuen Autos ohne anfängliche Schwächen auf den Markt. Aus diesem Grund fiel auch die Ascona-Modellpflege im ersten Produktionsjahr nicht so umfang reich aus wie bei anderen Neu erscheinungen. Auf der Antriebsseite bietet Opel ab den Werksférien zwei neue Mo tor-Versionen an: den 1,9 Liter-Motor mit 75 PS, der mit Normalbenzin auskommt und die gleich starke 1,6 Liter-Ma schine ablöst, die auch im Dauer testwagen eingebaut war; den 1,2 Liter-Motor mit 55 PS, der ebenfalls nur Normalbenzin be nötigt. Dieses Triebwerk wurde bislang mit 52 PS Leistung aus schließlich im Kadett offeriert. Durch verbesserte Abstimmung von Auspuff (Doppelrohr-Krüm mer) und Vergaser kpnnte die Leistung um drei PS angehoben werden. Außerdem wurden folgende De tailmodifikationen an Motoren und Getrieben vorgenommen: Verteiler mit geänderter Zünd verstellkurve (bessere Gasan nahme bei niedrigen ...Source:
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