auto motor und sport / Nr. 5 / 2012 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist der Opel, gefolgt vom VW. Am wenigsten passt in den Ford DER FORD FAHRT SICH AM KNACKIGSTEN Kurz und voll Die kurzen Fondsitze falten ■ sich schnell zusammen, das Cockpit ist wuch tig, die Bremsen standfest licht seiner Klasse. Am Heck fährt auf Wunsch (790 Euro) so gar ein Fahrradträger aus. Dage gen ist der Einsatzbereich seines (optionalen) Toter-Winkel-Warners nur bis 140 km/h aktiv. Kommen wir zur harten Van- Währung, der Raumausnut zung. Obwohl der Opel einen deutlichen Längenvorteil hat - er überragt die Konkurrenten um 14 beziehungsweise 26 Zen timeter -, fühlt er sich innen speziell vom luftiger an als der Touran. Dessen Cockpit drängt sich dem Fahrer nicht auf, die Bedienung ist einfach, der Sitz komfort anständig. Beim Zafira raubt die breite und hohe Mittel konsole Platz; nach einer kurzen Eingewöhnung findet man sich aber auch hier schnell zurecht. Allerdings könnte der Bild schirm des Bordrechners weni- □ani Heyne findet die neue Van-Philosophie von Opel gut „Der Tourer ist kein Pampers bomber, sondern ein cooler Glei ter. Aber gebt ihm bitte mo derne Motoren“ 38/5.2012 ...Source:
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