auto motor und sport / Nr. 7 / 2000 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Beatmung geht der SDI beim Beschleuni gen nur gemächlich zu Werke. Auch im Durchzug - der Para dedisziplin des Dreizylinder- Puntpe-Düse-TDI - kann der Sauger nicht begeistern. Wer al- Die Motoren decken ein Leistungsspektrum von 50 bis 100 PS ab Temperamentvoll und sparsam: Der 1,4-Liter- Benzin-Vierventiler mit 75 PS passt gut zum Lupo Ausstattung relativ preiswertes Ein stiegsmodell, sehr günstige Unter haltskosten, akzeptabler Ver brauch, gute Laufkultur Q Schwachbrüstiger Motor, hohes Drehzahl niveau, geringes Durchzugsvermö gen, Servolenkung nicht serienmäßig nigung, angenehme Leistungsund Dreh momentcharakte ristik, laufruhiger Motor, den Fahr leistungen an gemessener Ver brauch, günstige Unterhaltskosten, passende Getrie beabstufung Q Hoher Aufpreis gegenüber dem Basismotor Beschleunigung, akzeptables Durch zugsvermögen, hohe Endgeschwin digkeit, ABS Serie Q Motor bei höhe ren Drehzahlen brummig, durch zugsschwach im unteren Drehzahl bereich, hohes Drehzahlniveau, hohe Unterhalts kosten, hoher Verbrauch weise laufruhiger Vierzylinder motor, niedriger Verbrauch Q Schlechtes Be schleunigungsver mögen, schwacher Durchzug, teure Kraftfahrzeug- Steuer, lange Übersetzung, ho her Aufpreis ge genüber 50-PS- Benziner, mäßige Bremsleistung Fahrzeugtyp VW Lupo VW Lupo VW Lupo VW Lupo 1.0 1.4 1.4 16 V ...Source:
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