AR-Zeitung Nr. 28 / 1991 vom 4. Juli 1991 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dass dasGaspedal leicht «zurückstösst». Optik kaum verändert Seit dem leichten Facelifting imvergangenen Jahr, als das gegen aussen gewölbte (konkave)Heckteil und die rechteckigen Schlusslichter des ZR-1 auch bei den anderen Corvette eingeführt wurden, sind - sieht man von den Aufschriften ab -kaum mehr Unterschiede zwischen den einzelnen Modellenauszumachen. Nach wie vor besitzt jedoch der ZR-1 wegen seiner üppigeren Hinterreifen ein etwas breiteres Hinterteil, und die in den USA vorgeschriebenezentrale Bremsleuchte befindet sich bei ihm am Dachrand,während sie sonst über dem Nummernschild plaziert ist. Am Armaturenbrett herrscht jetzt sportliches Schwarz vor. Die Instrumente, ein geschicktes Gemisch aus analogen unddigitalen Anzeigen, sind noch besser ablesbar, und die Bedienungstasten reagieren schon aufleichten Fingerdruck. Über 20 % beträgt die realisierte Leistungssteigerung beim 5,7-Liter-Zweiventiler im Vergleich zurbisherigen Ausführung. Mit der 1992er LT1 -Version wurde zweifellos ein neuer Höhepunkt in der langjährigen Geschichte des «Small-Block»-V8 von General Motors gesetzt. Technische Daten 5,7-Liter-V8 304 PS (netto)FürZRI nicht lieferbar Karosserien, Gewichte (aufgefüllt): Coupe 3türig, 2 Sitze, ca. 1460 kg;Convertible 2türig, 2 Sitze; ca. 1485 kg. Motordaten (SAE netto): 8 Zyi. inV 90 ' (101,6x88,4 mm), 5733 cm 3 ; Kompr. 10:2; 224 kW ...Source:
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