AR-Zeitung Nr. 7 / 1920 vom 19.Feb.1920 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Maschine. Ihr Zylinderinhalt beträgt nur 220 ccm. Die Kröpfung der Kurbelwelle liegt aus dem Zylindermitte!, was der Maschine einen sehr ruhigen, stossfreien Gang verleiht. Die Velocette hat in England und Frankreich schon an verschiedenen Wettbewerben teilgenommen und überall sehr gut abgeschnitten. So hat sie u. a. in England den Rekord des geringsten Brennstoffverbrauchs für Zweitakter geschaffen, den sie mit 21/* Liter für 100 km aufstellte. Auch im Herbstmeeting der Sarthe in Frankreich schnitt sie sehr gut ab, indem sie damals das Bergrennen mit einem Stundendurchschnitt von 41 km fuhr. Beide Resultate hat sie auf jeden Fall ihrer leichten Konstruktion zu verdanken. Ein praktisches Werkzeugbesteck für Motorfahrer ist in England und Frankreich in Gebrauch, das auch geradesogut in der Schweiz hergestellt werden kannte. Es ist ein Blechkasten mit Steckschlüsseln, Schraubenzieher, Meissel, Durchschläger, Kombinationszange und Hammer mit abnehmbarem Kopf im Innern und einem «Franzosen» oder «clef anglaise», dem Universalwerkzeug jedes Motoristen, in einem ausserhalb des Blechkastens befindlichen Blechgehäuse. Dass der «Erfinder» dieses Werkzeugkastens den Franzosen extra placierte und zwar zu erster Hand, beweist, dass er ein praktischer Motorist ist, denn mit dem Franzosen werden bekanntlich in der Hauptsache alle, auch die schwierigsten, ...Source:
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