auto motor und sport / Nr. 21 / 1971 - Seite 53
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fer tigungsroutine und Ausge reiftheit anmerkt. Besonders der Fiat wirkt sauber und adrett und erfreut seinen Be sitzer mit guter Paßarbeit an vielen Details. Auch der R 4 ist ohne Frage routiniert ge macht, wenngleich auf ganz andere Art. An vielen Einzel heiten — wie beispielsweise den breiten Karosseriefugen —wird deutlich, daß hier schon bei der Konstruktion Ferti gungsbelange und Kostenden ken mehr als anderswo im Vordergrund standen, ohne daß freilich ein Extremfall wie beim 2 CV geschaffen wurde. Was Solidität, Rostunanfällig keit und schließlich auch Wie derverkaufswert betrifft, nimmt der VW fraglos eine Spitzen stellung ein und distanziert seine Konkurrenten klar. Trotz dem kann er aufgrund der übrigen Kriterien in der Karos serie-Wertung, die in diesem Test durch relativ große Diffe renzen gekennzeichnet ist, kei nen der vorderen Plätze ein nehmen. Beschleunigung im IV. Gang ab 40 km/h 40 bis 60 km/h 40 bis 80 km/h 40 bis 100 km/h 1 km ab 40 km/h Elastizität Citroen 2 CV 6 Renault 4 Export Simca 1000 LS Normalbenzin Liter/100 km Autobahn Schnitt ca. 100 km/h Landstraße Schnitt ca. 65 km/h Stadtverbrauch Gesamtverbrauch Verbrauch , Citroen 2 CV 6 Renault 4 Export Simca 1000 LS Beschleunigung in Sekunden 0 bis 40 km/h 0 bis 60 km/h 0 bis 80 km/h 0 bis 100 km/h 0 bis 120 km/h 1 km mit stehendem Start ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...