SwissClassics Revue Nr. 3/3 2004 - Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ich sagen, dass ein Einstieg in den histo rischen Motorsport über einen GT/GTS Wagen wie einen Lotus Elan, Alfa oder Mini Cooper am ehesten in Frage kommt. Und was bringt maximalen Fahrspass? Single Seater, ganz klar. Vier Räder, ein Motor und möglichst wenig Gewicht, das bringt den grössten Fahrspass. Was halten Sie vom Rundstreckenverbot in der Schweiz? Was verpassen wir Threr Meinung nach damit? Eine richtig geplante und gut ausgebaute Rennstrecke wäre für die Schweiz wichtig. Erstens aus Ausbildungsgründen, und hier meine ich nicht nur die Ausbildung für Rennfahrer, sondern auch für «normale» Autofahrer. Ein Auto lernt man nur auf der Rennstrecke und nicht auf öffentlichen Strassen kennen. Zweitens aus wirtschaft lichen Gründen. Die Schweiz verschenkt hier ein riesiges Potenzial. Wer einmal das Treiben auf einer Rennstrecke erlebt und studiert hat, sieht, dass hier ein riesiger Wirtschaftszweig dahinter steckt. Und drit tens verpassen wir ganz einfach ein Stück bester Unterhaltung mit viel Emotionen. Qye pensez.-vous de I 'interdietion en Suisse de piloter en circuit ? A eote de quoi pas sonsnous avee eette interdiction ? Un bon circuit est une chose importante pour la Suisse. Premierement pour des raisons de JOrmation) pas seulement pour les conducteurs experimentes) mais aussi pour les conducteurs « normaux )) . On apprend a ...Source:
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