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... Zünder Dauertest: 50000 Kilometer mit dem Citroen GS A Club Break. Alle reden vom Auto der achtziger Jahre — L Citroen baut es seit 1970.“ Dieser Satz aus einer Presseinformation der Citroen Automobil AG in Köln ist auf das Citroen-Modell GS ge münzt, das die Franzosen vor zwölf Jahren prä sentierten und mit dem sie in dieser Klasse eine anspruchsvolle technische Lösung verwirklich ten. Mit der unter aerodynamischen Gesichts punkten gestylten Karosserie und der hydropneumatischen' Federung wich das eigenwillige Auto deutlich von der Klassen-Norm ab. Das Auto mit der besonderen Note nahm — wie auto motor und sport anläßlich eines Dauertests über 50 000 Kilometer (Heft 2/1973) ermittelte — allerdings auch bezüglich seiner Alltags-Zu verlässigkeit eine Sonderstellung ein. „Die Ma schine widersetzte sich bisweilen allen Startver suchen und nahm bei solchen Gelegenheiten die Arbeit erst nach ausgedehnten Schleppfahrten auf“, lautete das Fazit damals. Um zu untersuchen, ob es den Citroen-Ingenieuren in der Zwischenzeit gelang, den GS reifen zu lassen und insbesondere dem Triebwerk bes sere Manieren beizubringen, schickte auto motor und sport Mitte 1980 ein zweites GS- Exemplar auf die 50 000 Kilometer-Tour. Aus gewählt für die Dauerprüfung wurde die zu diesem Zeitpunkt neu im Citroen-Programm eingeführte Kombi-Variante GS A Club Break, bei ...