AR-Zeitung Nr. 40 / 2009 vom 30. September 2009 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 0 Der VolvoV70 mit Diesel- Plugin- Konzept. Ff Elektroantrieb und Leistungselektronikim Motorraum des C30. Elektrische Schweden Richtung null «Towards Zero» heisst das Ziel des schwedischen Herstellers. Nicht nur bei der Anzahl von Verkehrsunfällen, in denen Volvo-Fahrzeuge berteiligtsind, sondern auch bei den C0 2 -Emissionen ROGER MARTIN Lange Zeit setzte Volvo hauptsächlich auf Bioethanol-Fahrzeuge. Während diese in Skandinavien weiterhin sehr erfolgreich verkauft werden, hat fast in der gesamten übrigen Welt eine gewisse Ernüchterung bezüglich der biogenen Ersetzbarkeit von Benzin und Diesel eingesetzt DRIVE Auf Basis der neuen 1,6- und 2,4-L-Diesel und weiterer Massnahmen wie Energiesparreifen, Stop-Start und Aerodynamik-Optimierungen vertreibt Volvo mit den Drive-Fahrzeugen besonders sparsame Versionen in jeder Baureihe. Doch dies genügt nicht, um das Flottenziel von 90 bis 100 g/km CO., bis 2020 zu erreichen. Deshalb arbeitet Volvo in drei Bereichen: Stei; rung der Effizienz von Motoren, alternati Stoffe und Elektromobilität. Anfang 2007 gründeten die Schweden ein Joint Venture mit dem schwedischen Energieunternehmen Vattenfall zur Entwicklung eines Plugin-Hybridsystems, das bereits 2012im neuen V70 auf den Markt kommen soll. Seit Februar 2009 läuft auch ein anderes Projekt in Göteborg, nämlich der Umbau von zwei ...Source:
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