auto motor und sport / Nr. 3 / 1981 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... so schnell wie möglich zurückzu legen, galt der erste Part des Versuchsablaufs. Dabei wurde auf den Kraftstoffverbrauch wenig Rücksicht genommen. Unter Beachtung der gel tenden Verkehrsvorschriften konnte überwiegend mit Voll gas gefahren werden. Gele gentlich notwendigen Brems manövern folgte anschließen des volles Beschleunigen. Solche Art ungestümen Vor wärtsdrangs bringt naturge mäß — zumindest auf weniger stark frequentierten Strecken — ziemlich hohe Durch schnittsgeschwindigkeiten mit sich, die freilich mit hohem Verbrauch erkauft werden müssen. Der Opel Kadett 1.3 S und sein Verbrauch .y&X ■^-Jl MOTOR/FAHRLEISTUNGEN Vierzylinder-Reihenmotor mit Failstromvergaser GMF Varajet II. Leistung 55 kW (75 PS) bei 5800/min, Hubraum 1297 cm!, Beschleunigung 0 bis 100 km/h 12,1 s, Höchstgeschwindigkeit 169,8 km/h. KRAFTSTOFFVERBRAUCH Normverbrauch nach DIN 70030 Bei 90 km/h 6,1 L/100 km Bei 120 km/h 8,3 L/100 km Stadtverkehr 9,4 L/100 km Verbrauchswerte im Test Tankinhalt 42 L Autobahn 120 km/h 0 10,6 L/100 km Aktionsradius 396 km Autobahn 140 km/h 0 Aktionsradius Testverbrauch Kraftstoffart 12,8 L/100 km 328 km 10,3 L/100 km Super - !' TTT" Opd Kadett 1.3 Krähst« bei koas ffverbr intcr ndigke 1UC J. - - -1 111 !lu .1 lillll ,1, 1 ! ! II lllll ,M ll I 1 Nil 20 60 100 140 180 220 Geschwindigkeit in km/h Der ...Source:
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