auto motor und sport / Nr. 16 / 1993 - Seite 114
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... GASOLIN LEVEL AlCOHOttEVu aoeii RADIO thanol. Damit erreichte Earl sein Zukunftsziel hoher Be schleunigung. Von null auf 100 km/h reichten dem Le Sabre gute acht Sekunden. Den Alkohol allerdings mußte der GM-Mann in einem zweiten Tank bunkern. Er nahm Sicherheitsmaterial aus dem Flugzeugbau, was drin gend nötig war. Denn die Ka rosserie hatte er - die Zukunft verlangt mutige Männer - aus feuergefährlichem Magnesium gießen lassen. Heute wäre das ein Fall für Red Adair, Amerikas berühmtesten Feuer wehrmann. Damit sein Le Sabre nicht mit einem Auto verwechselt würde, implantierte Harley Earl seinem geräderten Düsen jet vorn eine verwegene Röhre mit Kühlergrill und hinten eine Traumziel Leistung Es war der vom legendären Designer Harley Earl gestylte Buick Le Sabre von 1951, der zum ersten echten Zukunftsauto Amerikas wurde. Er hatte vorn eine verwegene Röhre mitKühlergrill, hinten eine Ausströmöffnung für eine Gasturbine. Er hatte zwei Tanks: ei nen für Benzin und einen für Methanol; dieser wurde immer bei Vollgas angezapft. So be schleunigte der Le Sabre mit 335 amerikani schen SAE-PS (etwa 270 DIN-PS) in wenig mehrals acht Sekunden von null auf 100 km/h Ausströmöffnung für spätere Gasturbinen. So könnte neben bei die Fast food-Idee entstan den sein: Wenn vorne ein Chikken in die Röhre fliegt, mag sich einer gedacht haben, kommt aus dem ...Source:
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