auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 72
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auf der Mittelkonsole ss;zu7?lEmma Sehr handlich und temperamentvoll: 306 Cabrio Die fünf Kompakt-Cabrios tun dies zunächst mit aufwen dig isolierten und verkleideten Dächern. Wo es - wie beim Peugeot und Renault - keine heizbaren Glasheckscheiben gibt, sorgen kräftige Heizgeblä se für freie Rücksicht. Stören der wirken da schon die breiten C-Säulen und kleinen Heckfen ster in Opel, Renault und VW. Wenn es nicht gerade reg net, kann man diesem Dilemma in 30 Sekunden entfliehen. Länger dauert es bei keinem, bis das Verdeck geöffnet ist. Bei Astra und Escort muß dann allerdings auf Verlangen der Zulassungsbehörde noch eine Abdeckung montiert werden, was sich in letzterem Fall we gen der vielen Druckknöpfe als fummelige und zeitraubende Angelegenheit gestaltet. Der Golf-Fahrer bleibt von diesem Ansinnen verschont, weil das Gestänge gesichert ist und tief im Verdeckkasten ruht. Dabei könnte seine Persenning als Muster für einfache Hand habung gelten, wenn es nicht noch die stabilen Deckel von Peugeot und Renault gäbe. Sie bewahren das zusam mengefaltete Dach aufs Beste vor Verschmutzung und den Fahrer vor allzu viel Handar beit. Den größten Bedienungs komfort bietet das 306 Cabrio in der getesteten Zweiliter-Ver sion. bei der die Abdeckung auf Knopfdruck aufund zuklappt, wenn die elegante Stoffhülle elektrohydraulisch hinter den ...Source:
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