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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1964
AR-Katalog 1964 Seite 407
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Drehmoment 3,2mkg (DIN) bei 2800 U/min, spezif. Leistung 32,5 DIN-PS/L, Oktanbedarf: 72 ROZ. Motorkonstruktion: In V hängendeVentile, zentrale Nockenwelle (Zahnräder)Oelfilter im Hauptstrom, Lamellenölkühler,Oelinhalt 1,8 L, 1 Fallstromvergaser Weber 28 IBMS oder Solex 28 VFIS mit mech. Choke. Zündkerzen Bosch W 225 T 1, elektr. Anlage Dynastart Bosch 12 V, 240 WBatterie 32 Ah, Luftkühlung mit Axialgebl. Kraftübertragung: II., III. und IV. Gangsperrsynchr. und geräuscharm, Achsuntersetzung 5,14:1 (7/36). Untersetzungsverhältnisse: I. 3 731 II. 2,18:1, III. 1,30:1, IV. 0,89:1 (Schnellgang) R 5,48:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie (Plattformrahmen mit Karosserie verschweisst), hinten Pendelachsen mit Schraubenfedern und Gummihohlfedern. Hydr. Fussbremse ATE (Simplex-Gleitbacken), Gesamtbremsfläche 452 cm' Benzintankinhalt 24 L. Karosserien, Masse, Gewichte: Höhe Limousine 133 cm und Cabrio-Limousine 128 cm, Kofferraum 100 dm', Leergewicht(DIN) 500 kg, max. zul. Gesamtgewicht 780 kg. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 100 km/h*, Leistungsgewicht 31,2 kg/DIN- PS, Geschwindigkeit bei 1000 U/min im IV. Gang (Schnellgang) 20 km/h, Benzinverbrauch (Normverbrauch) 4,5 L/100 km,(Reiseverbrauch) 4,5-5,5 L/100 km*.* Werkangabe Steyr-Puch 650 T Mod. Fiat Coach mit 2-Zylinder-Boxermotor von 543 cm' Hubvolumen. Daten wie Steyr-Puch 500 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Steyr-Puch 500 D Mod. Fiat (1964) Steyr-Puch 650 T Mod. Fiat (1964) Steyr-Puch 700 C Mod. Fiat (1964) |
| Brand dossiers | Steyr-Puch |
| Location / event | |
| People | |
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