auto motor und sport / Nr. 5 / 2007 - Seite 52
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nur das Angebot in der Klasse der kom pakten SUV um den Toyota RAV4 wächst stetig, sondern zu gleich die Größe der Neuerscheinungen. Womit können Honda CR-V, Mitsubishi Outlander und Opel Antara noch punkten? E inst war er ein Trendsetter. Und auch in seiner dritten Auflage seit 1994 gehört der RAV4 von Toyota bis heute zu den beliebtesten Typen in seinem Segment: den kom pakten SUV, die zwar Allradantrieb haben, aber so gut wie nie asphaltierte Straßen verlassen. Doch die Konkur renz wächst, sogar in zweifacher Hin sicht. Denn wie beim Modellangebot kann bei Außenlängen bis 4,64 Meter wie bei der zweiten Generation des Mitsubishi Outlander - rund 25 Zenti meter mehr als beim RAV4 - von kom pakt keine Rede mehr sein. Auch die Neuauflage des Honda CR-V (4,53 Meter) und der Opel An tara (4,58 Meter) liegen immer noch deutlich über dem Toyota. Entspre chend großzügig fallt das Platzangebot aus, zumal die SUV-typische aufrechte Sitzposition ein Plus an Kniefreiheit in der zweiten Reihe ermöglicht. Hier punktet vor allem der Outlan der, während der Antara im Fond das insgesamt luftigere Raumgefühl bietet. Nicht ganz mithalten kann der RAV4, bei dem es etwas enger zugeht. Außer dem sitzen die Fondpassagiere hier auf einer vergleichsweise niedrig montierm 5/2007 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...